Nuevo reporte de la Flota Vehicular Circulante. Cómo se incrementó el parque y qué cantidad hay por habitante.

La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) dio a conocer el nuevo informe de la Flota Vehicular Circulante que hay en el territorio argentino, y que muestra algunos cambios respecto al anterior.

La entidad señala que el parque automotor de la Argentina a fin de 2024 (momento en el cual fue realizado) era de 15.552.418 vehículos, cifra que incluye automóviles, vehículos comerciales livianos y pesados, excluyendo acoplados y otros remolques. Esto representa un incremento del1% en relación a 2023, que había sido de15.299.751 vehículos.
De esta forma, la proporción de habitantes por vehículo fue de 3,02, mientras que dicho indicador en otros países como Brasil llega a 4,6, aunque en México es de 2,8, en Alemania de 1,6y en EE.UU. de 1,1.

La flota vehicular está conformada en un 82%por autos (todo tipo), 15% por comerciales livianos y 3% por comerciales pesados, incluyendo camiones y ómnibus (sin considerar acoplados, remolques, motocicletas, cuatriciclos, maquinaria vial o agrícola).

“Los vehículos exclusivamente a nafta representaron el 63% de la flota y los diésel, el25,2%; la participación de estos últimos disminuyó en comparación a 2010, año en el cual representaban el 37% del total. Por su parte, los vehículos convertidos a GNC fueron el 11,2%(porcentaje similar al año anterior).
Los vehículos con motorización híbrida(nafta/eléctrico) en 2024 aumentaron su participación con relación interanual un 69%,cerrando 2024 con una flota de 46.657unidades, impulsado por la oferta de vehículos de este tipo de motorización fabricados en la región. Para los vehículos con algún tipo de electrificación, la flota circulante se incrementó de 1.100 a 1.555 unidades (+41% interanual).

En lo que hace a ubicación geográfica, el 46,7%de la flota se concentró en el AMBA (provincia de Buenos aires y CABA): la provincia de Córdoba tuvo la segunda mayor flota del país, junto con Santa Fe y Mendoza sumaron el 23,5%del total. No hubo cambios respecto a la distribución del parque automotor por provincias y regiones respecto al cierre anterior.

En lo que respecta a marcas, el 86% del parque está concentrado por siete de ellas: Renault(16%), VW (15,6%), Fiat (13%), Ford (13%),Chevrolet (11,4%), Peugeot (9,4%), Toyota(7,6%), mientras que otras marcas tienen el 14%restante.

QUÉ TAN VIEJO

Considerando la flota circulante en su totalidad, la edad promedio acusa 14,3 años, cuando al cabo de 2023 era de 14,1 años; esto quiere decir que envejeció aún más, sin un recambio (salida de circulación de lo más viejos y entrada de nuevos.

El proceso de venta y compra de autos usados en Argentina ha experimentado una transformación significativa con la reciente implementación de nuevas disposiciones por parte del gobierno de Javier Milei. La medida busca agilizar y simplificar las gestiones, especialmente a través de la digitalización de trámites, que ahora incluye importantes reformas en los requisitos para la transferencia de vehículos.

Una de las modificaciones más llamativas es la eliminación del requisito de presentar el libre deuda de patentes y multas para poder realizar la transferencia del vehículo. Este documento, que anteriormente era necesario para certificar que no existían deudas impagas asociadas al automóvil, ya no será obligatorio para realizar la venta de un auto usado. Esto permite que tanto el comprador como el vendedor puedan resolver las deudas pendientes de manera individual, sin que esto interfiera en el trámite de transferencia del vehículo.

La decisión de eliminar el libre deuda responde a la política de digitalización impulsada por el gobierno, que también ha tenido un impacto en los trámites de inscripción y registro de vehículos nuevos. En este contexto, el gobierno ha presentado el Registro Único Nacional Automotor (RUNA), una plataforma digital que ya está en funcionamiento y que promete modificar por completo el proceso de alta de vehículos cero kilómetro. A través de esta nueva herramienta, los concesionarios podrán registrar autos nuevos directamente, sin la necesidad de recurrir a las tradicionales oficinas del Registro del Automotor.

Si bien la eliminación del libre deuda fue uno de los cambios más importantes, también se han implementado otras modificaciones en los trámites para la compra y venta de autos usados. Ahora, los vendedores deberán asegurarse de que la documentación básica esté completa y en orden. Esta incluye, entre otros, el título del vehículo y la cédula verde, que, a partir de las reformas, ya no tendrá fecha de caducidad. Este cambio, que afecta principalmente a quienes deseen vender autos usados, elimina un trámite que antes generaba demoras innecesarias en el proceso de transferencia.

Además, con la introducción de la plataforma digital, los procesos relacionados con la venta de autos se han vuelto más accesibles. La transferencia digital es ahora una opción disponible para los usuarios, lo que elimina la necesidad de trasladarse físicamente a los registros. Esta nueva modalidad permite que los trámites puedan iniciarse online, ahorrando tiempo y recursos tanto para los compradores como para los vendedores. De acuerdo con las modificaciones, la resolución de las deudas pendientes, tales como multas o patentes impagas, podrá ser gestionada entre las partes involucradas sin la intervención de los registros automotores.

Por otro lado, el proceso de digitalización también ha impactado de manera significativa en la red de oficinas del Registro del Automotor. El gobierno ha anunciado el cierre de más de 150 sedes en todo el país, lo que forma parte de un plan más amplio para reducir la burocracia y facilitar la gestión de trámites a través de canales digitales. La medida, que ha sido ampliamente comentada por funcionarios y medios de comunicación, apunta a centralizar los trámites en un sistema más eficiente, eliminando las barreras geográficas y reduciendo los tiempos de espera.

En cuanto al impacto económico de estas modificaciones, los costos asociados a los trámites de inscripción de autos nuevos también han sido ajustados. Con el RUNA, la inscripción de vehículos 0 kilómetro presenta un costo menor en comparación con los registros tradicionales. El arancel de inscripción en la nueva plataforma digital es del 0,8% del valor del vehículo, frente al 1% que se aplica en los Registros del Automotor tradicionales.

A pesar de que este sistema se encuentra en funcionamiento desde principios de 2025, todavía existen limitaciones. Por ejemplo, el sistema digital en el RUNA solo está disponible para motos en esta primera etapa. Los autos deberán esperar para ser incluidos, aunque se prevé que en el futuro cercano se amplíe a los vehículos 0 kilómetro de todas las categorías.

La normativa trae consigo cambios significativos en las sumas aseguradas y deducibles para seguros de responsabilidad civil de automotores. A partir del 1 de enero de 2025, los nuevos límites de cobertura estarán alineados con los riesgos.

Entre los principales cambios, se destacan:
???? Transporte público: hasta $520 millones
???? Vehículos particulares y remolcados: hasta $160 millones
???? Plataformas tecnológicas: hasta $350 millones

Esta medida refuerza el compromiso de la SSN con la protección de los asegurados y con un mercado de seguros eficiente. ¡Infórmate y prepárate para el cambio!

La Cámara de Diputados dio media sanción al proyecto que amplí­a la validez del carnet en la provincia de Mendoza. La iniciativa ahora deberá ser tratada por el Senado para convertirse en ley.

La Cámara de Diputados aprobó este miércoles el proyecto de reforma de la Ley de Tránsito y Seguridad Vial que extiende el plazo de vigencia de la licencia de conducir en Mendoza a 10 años. La iniciativa original fue presentada por el diputado de La Libertad Avanza, Gustavo Cairo, y se le sumó una reciente propuesta del Gobierno de Mendoza que sumó otras modificaciones a la legislación vigente.

El proyecto se votó esta mañana, fue aprobado por unanimidad, por 42 votos afirmativos de todos los bloques, y obtuvo media sanción. Ahora deberá ser tratado por el Senado provincial para convertirse en ley.

La propuesta que lleva las firmas del gobernador Alfredo Cornejo y la Ministra de Seguridad, Mercedes Rus, habí­a ingresado a la Legislatura este martes y tuvo un tratamiento exprés, ya que se acumuló con un proyecto impulsada por el diputado de La Libertad Avanza, Gustavo Cairo, que planteaba una reforma en el mismo sentido y ya vení­a debatiéndose en comisiones.

La modificación más significativa que se plantea consiste en la ampliación del plazo de validez de las licencias de conducir a 10 años, que actualmente tienen una vigencia de 5 años, hasta que la persona cumple 65 años de edad. A partir de allí­, desde los 66 a los 75 años, va a durar 5 años la licencia, y para los mayores de 75 va a durar 3 años.

A su vez, el diputado Cairo resaltó que “la renovación no va a exigir para los adultos mayores un nuevo examen, como pasa actualmente, un examen de manejo y un examen teórico, sino que se va a basar en los temas médicos, como es la experiencia internacional”. “Se toma examen visual, auditivo y examen fí­sico en general, y no una nueva prueba de manejo, lo cual realmente era bastante discriminatorio y engorroso para los adultos mayores, porque en definitiva son quienes protagonizan la menor cantidad de accidentes graves, puesto que en general conducen con mayor prudencia y estaban siendo discriminados. Y además para los adultos mayores, la tarifa va a ser del 50% de la tarifa habitual”, añadió el legislador que impulsó la reforma.

Uno de los cambios que introdujo la propuesta del Poder Ejecutivo fue que la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial pase de la órbita del Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial al Ministerio de Seguridad y Justicia. El objetivo de esta medida es unificar las autoridades responsables de la aplicación de la Ley N° 9024, ya que actualmente existen tres instancias provinciales que desempeñan este papel: la Dirección de Seguridad Vial, la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial y la Dirección de Transporte, además de los municipios.

Otra novedad importante en el proceso de renovación de las licencias tiene que ver con medidas más estrictas para quienes han cometido infracciones relacionadas con el consumo de alcohol. En esta lí­nea, se establece en el proyecto la excepción del plazo de renovación para “los condenados por delitos vinculados a la conducción antirreglamentaria de un vehí­culo automotor, para reiterantes de la infracción de conducir alcoholizado. En estos casos el plazo de renovación será de 5 años”.

A su vez, el personal de la Policí­a de Mendoza y del Servicio Penitenciario Provincial que cumplan funciones de chofer o motorista estará exento de los costos de las renovaciones.

Fuente: MDZ

El 66% de los conductores argentinos reconoce usar la tecnología para trasladarse y el 36%admite que siempre lo hace mientras maneja, lo cual explicaría el 17% de los accidentes de tránsito en Argentina. Los motociclistas son el grupo más expuesto debido a que 4 de 10 víctimas fatales son de este segmento.

Así lo indica el último informe “Hiperconectividad y adicción al volante 2024”de la firma BTR Consulting de riesgo tecnológico, donde consta que 1 de cada 4conductores tiene el mal hábito de usar el celular por los principales accesos a la Capital Federal.

Este análisis, realizado en mayo y junio de 2024entre residentes de Capital y AMBA, aborda el reto de conducir sin el uso de celulares en la era digital moderna.

En la Ciudad de Buenos Aires serían unos 240mil conductores los se trasladan por las calles utilizando su celular, a la luz de que circulan diariamente unos 1.400.000 vehículos y de que el 36% de los encuestados admitió usar sus dispositivos móviles al momento de conducir, según el estudio de BTR Consulting.

Gabriel Zurdo, CEO de BTR Consulting, sostiene: “Manejar y usar el celular son dos tareas incompatibles, pero se ha convertido en una urgencia en la era de la hiperconectividad”. Según las cifras reveladas en el informe, el 55%de los conductores dice y reconoce que es un problema importante el uso del celular mientras conducen y que no lo pueden controlar.

Los factores más importantes que contribuyen alos accidentes automovilísticos:

1. El alcohol, drogas o medicamentos,aproximadamente el 10% de los accidentesmortales.
2. El comportamiento de conducción distraído,como hablar por teléfono o enviar mensajes detexto, 8% de los accidentes mortales.
3. Manejar con distracción se cobra 8 vidas aldía, aproximadamente unas 3700 al año a nivelmundial.
4. Conducir con sueño, sentir sueño o quedarsedormido manejando también es una causaimportante de accidentes mortales en las vías.

El Gobierno Nacional habilitó lainscripción del título del auto encualquiera de los 24 Estados del país,con el objetivo, según señaló, dealentar la libre competencia entre losRegistros del Automotor para mejorarla calidad del servicio.

La nueva normativa simplifica los trámites paraque las personas que elijan comprar 0km. seanvehículos o motos puedan registrarlos en lalocalidad donde lo adquieran, aunque no sea dela de origen.

Desde el Ministerio de Justicia explicaron quebuscan generar una competencia de oferta ydemanda entre las provincias y sus municipios ala hora de abonar las tarifas, las cuales con estainiciativa deberán buscar un equilibrio.
Además, contaron que es tan solo una parte delproyecto de digitalización del sistema de registrode vehículos en el territorio nacional. Y esperanque el proceso culmine a fin de año, aplazada lafecha original del mes de mayo que establecía laletra del Decreto de Necesidad y Urgencia(DNU) 70/2023, aprobado en diciembre pasado.

En qué consiste la digitalización

Se busca digitalizar los más de 22 millones delegajos físicos de todo el país para llevar a lameta de obtener la ventanilla digital en dondeesté cada registro único digital completo.

Los tres puntos:

• – La eliminación de trámites presenciales
• – La posibilidad de hacer transferencias yregistrar nuevos vehículos desde unacomputadora
• – La creación de un archivo digital único para loslegajos de los vehículos.

En total son 23 millones de vehículosregistrados en Argentina, casi la mitad de toda lapoblación según los datos del último censonacional que dio 47 millones de pobladores. Son15 millones de automóviles y 8 millones demotocicletas.
Ahora comprar nuevos y usados y cada uno delos trámites del Registro Automotor se puedanrealizar remotamente desde cualquier puntocardinal de la Argentina.

SE RENUEVA EL 08AUTOMOTOR

Es un aspecto clave ya que el Formulario 08 permite a los usuarios elegir pagar o no los impuestos provinciales y municipales asociados al vehículo como los sellos, las multas y patentes en el Registro directamente. Lo propio entrará en vigencia una vez que caduquen los convenios vigentes.

En poco tiempo más el sistema entrará en vigencia de manera completa. Faltan ajustar detalles. Entre ellos, el gobierno debe terminar de definir las plataformas digitales para la realización de los trámites. Aunque ahor mismo en la web de la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA) ya se pueden hacer ciertas diligencias como la transferencia de vehículos usados mediante el Formulario 08.

Para los usados ya no se necesita un certificado de libre deuda. Además los Registros Automotores dejarán de cobrar los impuestos y tasas relativos a la radicación. Una por una, todas las modificaciones.

En el plan de avance de la “desburocratización” de la administración pública, el Gobierno oficializó varias medidas en torno a los registros y certificados automotores, que incluyen una que afecta directamente la compra y la venta de autos usados: ya no se necesita un certificado de libre deuda para estas operaciones. De ese modo, no hace falta tramitar la ausencia de cuentas pendientes por patentes o multas para avanzar con la trasferencia de un vehículo.

El cambio en el trámite se desprende de otro anuncio oficial. “Los Registros Automotores dejarán de cobrar los impuestos y tasas relativos a la radicación de Automotores y de sellos, y las multas por infracciones de tránsito cometidas en jurisdicción provincial o municipal. Será responsabilidad de cada jurisdicción la percepción de los mismos”, sostuvo el ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, sobre la batería de cambios que viene anunciando ya desde la semana pasada en el sector automotor.

Hasta ahora los registros tenían convenios con los municipios, de modo tal que retenían el trámite por deudas de patentes o multas. Entonces, quien quería vender un auto y tenía deuda no lo podía transferir. Hoy eso deja ser así: el registro libera el auto aunque tenga deuda de patente o de multas y eso se arreglará entre vendedor y comprador.

Este cambio se suma a la eliminación de otros de los formularios para la transferencia de un auto usado. Era el Certificado de Transferencia de Automotores, más conocido como CETA, por sus siglas.

En mayo, en tanto, se conoció la eliminación de la cédula azul, documentación hasta entonces obligatoria para que una persona pueda circular al volante de un vehículo que no era de su propiedad. A esa medida también se le agregó la eliminación del vencimiento de la cédula verde, que era de un año, y que quedó como único documento indispensable del vehículo para poder circular legalmente. 

SERVICIO DE GRÚA EN VACACIONES ❗️recuerden que en épocas vacacionales/ fines de semana largos los servicios de asistencia al vehículo (grúas) generalmente tienen mucha demora por la demanda. La demora actualmente puede superar las 6hs a 8hs de espera.

?El servicio de grúa solo va a llevar en cabina a un (1) ocupante mayor de edad, excepto que el prestador de servicio tenga vehículo con doble cabina. Recomendamos que si van más personas, coordinen el traslado a través de los medios de transportes disponibles en el lugar.

?Al comunicarse con el 0800 para solicitar el servicio, tengan en cuenta que ante la demora tienen la posibilidad de buscar un prestador de forma particular, si eligen esta opción soliciten autorización cuando se comuniquen a dicho número. No se olviden de consultar cual es el valor del kilómetro que le van a reintegrar y en el caso de aceptar recuerden pedir factura electrónica para su respectivo reintegro. Es muy importante informar la cantidad de ocupantes del vehículo.

?En el caso de pick-up recuerde que el servicio de grúa se le puede negar si la caja está cargada con elementos, como por ejemplo cuatriciclos.

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¡El alcohol al volante mata! En época de fiestas queremos recordarles -aún más- que es muy importante no perder de vista nuestra seguridad y la de los demás a la hora de conducir. Comencemos a tener una nueva cultura vial, porque la seguridad vial la hacemos entre todos.

Te contamos algunos de los efectos que produce el alcohol al conducir:

-Afecta la visión. La capacidad para seguir objetos con la vista se deterioran.

– Afecta la coordinación y aumenta el tiempo que nos toma decidir que hacer o cuando actuar.

-Es un tóxico depresor del sistema nervioso. Aunque no lo notes, un solo vaso disminuye tu capacidad de conducción.

Ante un siniestro, si das positivo de alcoholemia, la compañia no dara cobertura. Recordá que hay varias provincias en que la tolerancia de alcohol es cero (0).

Si tenés hijos/as conductores, dales las recomendaciones necesarias como padres responsables.

¡Se un conductor responsable! Si vas a consumir alcohol, no manejes y busca un medio de transporte alternativo.

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¿Vas a salir a la ruta durante las fiestas o en las vacaciones? ¡Verificá el estado del vehículo para un viaje seguro!

Te dejamos una #checklist muy útil:

1. Realizá la VTV (verificación técnica vehicular). Recordá que ante un control, si no tenés este trámite, además de una infracción te retienen la licencia de conducir.

2. Llevá la documentación al día:

-Licencia de conducir (verificar que esté vigente)

-Si posee GNC, verificar oblea vigente.

– Póliza de seguro vigente (accedé al comprobante en la app Mi Argentina)

– Si salís fuera del país, certificado de póliza MERCOSUR (válido únicamente en papel)

– Cédula azul vigente para el titular del vehículo o cédula azul vigente de autorizados a circular con dicha unidad.

Otras recomendaciones al salir:

Realizá los controles previos como chequear el estado de los neumáticos, nivel de agua y aceite, luces, batería y poseer rueda de auxilio en condiciones.

Realizar alineación balanceo.

Asegurarse de tener matafuego, chaleco refractario, criquet y balizas.

Usá siempre el cinturón de seguridad y respetá los limites de velocidad.

Si conducis de noche, disminuí la velocidad y aumentá la distancia con el vehículo de adelante.

No uses el celular ni tomes alcohol al manejar.

Tener un seguro no es lo mismo que estar bien asegurado. ¡Somos personas que atendemos personas!

011 – 67559295

contacto@measeguro.com.ar

www.measeguro.com.ar

473 esquina 21, B1896 City Bell, Provincia de Buenos Aires

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